全球能源紧张的情况下,
新能源汽车行业成了下一个“兵家必争之地”。
咱们的小米、百度、华为都已经进军汽车行业,
就连一向只卖手机、电脑的苹果,此时也想来“分一杯羹”。
但是对于一步晚,步步晚的苹果来说,它的“造车之路”并不顺利。
都知道中国电池生产行业一直占据有利地位,经济又实惠的磷酸铁锂电池95%的产出,出自中国。
而苹果想要造车,自然就要和中国的企业合作,其中宁德时代和比亚迪就成了它的首要选择。
全球能源紧张的情况下,
新能源汽车行业成了下一个“兵家必争之地”。
咱们的小米、百度、华为都已经进军汽车行业,
就连一向只卖手机、电脑的苹果,此时也想来“分一杯羹”。
但是对于一步晚,步步晚的苹果来说,它的“造车之路”并不顺利。
都知道中国电池生产行业一直占据有利地位,经济又实惠的磷酸铁锂电池95%的产出,出自中国。
而苹果想要造车,自然就要和中国的企业合作,其中宁德时代和比亚迪就成了它的首要选择。