我军运9首次连续飞行40小时 意义非同一般

西部战区空军航空兵某团近日奉命赴国外某机场执行空运协转任务,机组人员驾驶运-9飞机连续飞行近40小时、10000余公里,打破了运-9飞机列装以来多项纪录。

在演兵场看来,这种远距离、长时间、高强度的转场奔袭,进一步验证了运-9飞机平台的可靠性,为未来反潜、预警作战提供宝贵经验。

报道还称,该团也是首个驾驶国产运输机在海拔2438米以上的高原机场完成起降的部队。

在高原机场起降,受到地形、气候等多方面因素影响,对飞利高原性能、飞行人员驾驶能力都提出了更高的要求。

此外,运输机不同于战斗机,无论是高原飞行还是普通平原飞行都需要多人配合,除了对飞行员和机组人员个人能力素质的要求高,更要加强调机组的资源管理团队协作。

虽然没有“国之重器”运-20那么耀眼,但是作为我国目前最先进的中型运输机平台,运-9飞机衍生出了不少新锐特种飞机。

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